Sea-Doo GTR-X 230
Hinta
15 490,00
Sis. alv 24%
  • VOIT MAKSAA KORTILLA, LASKULLA TAI ERISSÄ
Sea-Doo GTR-X 230

Sea-Doo GTR-X 230



Tuotekuvaus

GTR-X on edullisin Sea-Doo X -malli. Nauti Ergolock-järjestelmän voittamattomasta hallittavuudesta ja tehokkaasta mekaanisesti ahdetusta 230 hv:n Rotax-moottorista. Tämän vesijetin kiihtyvyys on 0–96,6 km/h 5,29 sekunnissa.

ERGOLOCK-JÄRJESTELMÄ

Tee itsestäsi osa laitettalukitsemalla vartalosi runkoa vasten, jotta voit käsitellä ja hallita vesijettiä helpommin. Tässä apunasi ovat kapea kilpaistuin, erityisessä kulmassa olevat astinlaudat sekä säädettävä ergonominen ohjaus (AES).

ROTAX 1500 HO ACE -MOOTTORI

Nyt saatavilla on Advanced Combustion Efficiency (ACE) -tekniikalla varustettu turboahdettujen Rotax-moottoreiden uusi sukupolvi. Tämä edeltäjiään nopeampi ja tehokkaampi moottorimalli on optimoitu tavallista polttoainetta varten polttoainetaloudesta tinkimättä.

SÄÄDETTÄVÄLLÄ KOROTUSPALALLA VARUSTETTU RACING-OHJAUSTANKO

Teleskooppiohjausjärjestelmää voi säätää pystysuunnassa 73 millimetrin matkalla olosuhteiden ja erikokoisten kuljettajien vaatimusten mukaan.

TEHOKAS SÄÄDETTÄVÄ TRIMMIJÄRJESTELMÄ (VTS) JA KIIHDYTYKSEN HALLINTA

Voit tehdä säädettävän trimmijärjestelmän (VTS) hienosäädön nopeasti ohjaustangosta kuljettajan mieltymyksen, vesiolosuhteiden ja matkustajien lukumäärän mukaan. Ohjaustangosta säädettävä kiihdytyksen hallintatoiminto tekee kiihdytyksistä tarkoin hallittuja.

PALKITTU SUUNNITTELU

Kilpa-ajosta inspiraationsa saanut malli on kehitetty maksimoimaan ajettavuus. Jokainen yksityiskohta on kehitetty tekemään ajamisesta nopeampaa ja vaivattomampaa. Sen suunnittelulle on myönnetty lukuisia tunnustuksia – itse moottori on kehitetty palkitsemaan kuljettaja.

ÄLYKÄS JARRU- JA PERUUTUSJÄRJESTELMÄ (iBR)

Sea-Doon ainutlaatuinen älykäs jarru- ja peruutusjärjestelmä (iBR) on saanut Yhdysvaltain rannikkovartioston myöntämän tunnustuksen veneilyturvallisuuden parantamisesta vuodesta 2009 lähtien. Kolmannen sukupolven iBR-järjestelmällä varustettu vesijetti pysähtyy jopa 48 metriä* aiemmin kuin jarruton vesijetti. Kuljettaja voi pitää molemmat kädet ohjaustangolla ja käyttää samalla vaihteita, mikä tuo vakautta ajamiseen. * Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen.

ÄLYKÄS KAASUNHALLINTA (iTC)

Valitse itse, miten voimansiirto toimii. Se on nyt mahdollista vesijettisi digitaalisesta tietokeskuksesta aktivoitavien erilaisten ajotilojen (Touring, Sport ja ECO) avulla.

SULJETTU JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

Tämä tekniikka estää syövyttävän suolaveden ja vahingoittavan lian pääsyn moottorin sisään, mikä parantaa luotettavuutta ja tuo mielenrauhaa.

Tekniset tiedot







Tekniset tiedot